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    一、前言

    閥門電動(dòng)裝置是用于操作閥門并與閥門相銜接的裝置之一。該裝置由電力來驅(qū)動(dòng)，其活動(dòng)進(jìn)程可由行程、轉(zhuǎn)矩或軸向推力的大小來節(jié)制。因?yàn)殚y門電動(dòng)裝置應(yīng)有的工作特征跟應(yīng)用率取決于閥門的品種，裝置的工作標(biāo)準(zhǔn)及閥門在管線或裝備上的地位。因此控制閥門電動(dòng)裝置準(zhǔn)確的取舍，斟酌避免超負(fù)荷（工作轉(zhuǎn)矩高于把持轉(zhuǎn)矩）的產(chǎn)生就成為至關(guān)主要的一環(huán)。

  三、超負(fù)荷原因

    當(dāng)電動(dòng)裝置的規(guī)格肯定之后，其掌握轉(zhuǎn)矩也斷定了。當(dāng)其在預(yù)先斷定的時(shí)光內(nèi)運(yùn)行時(shí)，電念頭個(gè)別不會(huì)超負(fù)荷。但如呈現(xiàn)下列情況便可使其超負(fù)荷。

    1）電源電壓低，得不到所需的轉(zhuǎn)矩，使電動(dòng)機(jī)結(jié)束轉(zhuǎn)動(dòng)。

    2）過錯(cuò)地調(diào)定了轉(zhuǎn)矩限度機(jī)構(gòu)，使其大于停滯的轉(zhuǎn)矩，而造成持續(xù)產(chǎn)生過大的轉(zhuǎn)矩，使電動(dòng)機(jī)結(jié)束動(dòng)彈。

    3）如點(diǎn)動(dòng)那樣斷續(xù)使用，產(chǎn)生的熱量積蓄起來，超過了電動(dòng)機(jī)的許可溫升值。    

    4）因某種原因轉(zhuǎn)矩制約機(jī)構(gòu)電路產(chǎn)生故障，使轉(zhuǎn)矩過大。

    5）使用環(huán)境溫渡過高，絕對地使電動(dòng)機(jī)的熱容量降落。

    以上是涌現(xiàn)超負(fù)荷的一些起因，對這些起因發(fā)生的電動(dòng)機(jī)過熱景象應(yīng)預(yù)先斟酌到，并采用辦法，預(yù)防過熱電動(dòng)調(diào)節(jié)閥      
。

    二、閥門電動(dòng)裝置的抉擇根據(jù)

    （1）操作力矩

    操作力矩是挑選閥門電動(dòng)裝置的最重要的參數(shù)。電動(dòng)裝置的輸出轉(zhuǎn)矩應(yīng)為閥門操作最鼎力矩的1.2-1.5倍。

    （2）操作推力

    閥門電動(dòng)裝置的主機(jī)構(gòu)造有兩種，一種是不配置推力盤的，此時(shí)直接輸出轉(zhuǎn)矩；另一種是配置有推力盤的，此時(shí)輸出轉(zhuǎn)矩通過推力盤中的閥桿螺母轉(zhuǎn)換為輸出推力。

    （3）輸出軸滾動(dòng)圈數(shù)

    閥門電動(dòng)安裝輸出軸滾動(dòng)圈數(shù)的多少與閥門的公稱通徑、閥桿螺距以及螺紋線數(shù)有關(guān)，按：

    M=H/ZS

    式中 M―電動(dòng)裝置應(yīng)滿意的總動(dòng)彈圈數(shù)；

    H―閥門的開啟高度，單位為mm；

    S―閥桿傳動(dòng)螺紋的螺距，單位為mm；

    Z―閥桿螺紋線數(shù)。

    （4）閥桿直徑

    對于多回轉(zhuǎn)類的明桿閥門來說，假如電動(dòng)裝置容許通過的最大閥桿直徑不能通過所配閥門的閥桿，便不能組裝成電動(dòng)閥門。因此，電動(dòng)裝置空心輸出軸的內(nèi)徑必須大于明桿閥門的閥桿外徑。對于局部回轉(zhuǎn)閥門以及多回轉(zhuǎn)閥門中的暗桿閥門，雖不必考慮閥桿直徑的通過問題，但在選配時(shí)亦應(yīng)充足考慮閥桿直徑與鍵槽的尺寸，使組裝后能畸形工作。

    （5）輸出轉(zhuǎn)速

    閥門的啟、閉速度快，易發(fā)生水擊景象。因而，應(yīng)依據(jù)不同的應(yīng)用前提，抉擇適當(dāng)?shù)膯ⅰ㈤]速度。

    （6）裝置、連接方式

    電動(dòng)裝置的安裝方式有垂直安裝、水安全裝和落地安裝。

    銜接方法如下圖。

圖 連接方式

    電動(dòng)裝置的用處很廣，是實(shí)現(xiàn)閥門程控、自控和遙控不可缺乏的設(shè)備，其重要用在閉路閥門上。但不能疏忽閥門電動(dòng)裝置的特別請求―必須可能限定轉(zhuǎn)矩或軸向力。通常閥門電動(dòng)裝置采取限度轉(zhuǎn)矩的連軸器。

      四、相應(yīng)辦法

    從前對電念頭進(jìn)行保護(hù)的辦法是應(yīng)用熔斷器、過流繼電器、熱繼電器跟恒溫器等，但這些方法也都各有利弊，對電動(dòng)安裝這種變負(fù)荷的裝備，相對牢靠的掩護(hù)措施是不的蒸汽調(diào)節(jié)閥     。因而必需采用各種辦法組合的方法。但因?yàn)槊颗_(tái)電動(dòng)裝置的負(fù)荷情形不同，難以提出一個(gè)同一的辦法。但概括多數(shù)情形，也能夠從中找到獨(dú)特點(diǎn)。

    采取的過負(fù)荷保護(hù)方式，演繹為兩種。

    1）對電動(dòng)機(jī)輸入電流的增減進(jìn)行判定。

    2）對電動(dòng)機(jī)本身發(fā)燒進(jìn)行斷定。    

 壓力調(diào)節(jié)閥    ;   上述兩種方式，無論那種都要考慮電動(dòng)機(jī)熱容量給定的時(shí)光余量。假如用單一方式使之與電動(dòng)機(jī)的熱容量特性一致是艱苦的。所以應(yīng)挑選依據(jù)過負(fù)荷的原因能可靠地動(dòng)作的辦法―組合復(fù)合方式，以實(shí)現(xiàn)全面的過負(fù)荷保護(hù)作用。

    羅托克電動(dòng)裝置的電動(dòng)機(jī)，因其在繞組中埋入了與電動(dòng)機(jī)絕緣等級一致的恒溫器，當(dāng)達(dá)到額外溫度時(shí)，電動(dòng)機(jī)把持回路便會(huì)堵截。恒溫器自身熱容量是較小的，而且其限時(shí)特性是由電動(dòng)機(jī)的熱容量特征決議的，因此這是一個(gè)牢靠的方式。流量調(diào)節(jié)閥        過負(fù)荷的基礎(chǔ)維護(hù)方式是：

    1）對電動(dòng)機(jī)持續(xù)運(yùn)行或點(diǎn)動(dòng)操作的過負(fù)荷保護(hù)采用恒溫器。

    2）對電動(dòng)機(jī)堵轉(zhuǎn)的保護(hù)采取熱繼電器。

    3）對短路事變采用熔斷器或過流繼電器。閥門電動(dòng)裝置的準(zhǔn)確取舍和超負(fù)荷的避免是戚戚相干的，應(yīng)引起器重。

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