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作為新能源產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，發(fā)展鋰電產(chǎn)業(yè)是中國推動能源變革、完成“雙碳”目標(biāo)的舉措之一。隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型持續(xù)提速，明力能源投資的 鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來關(guān)鍵戰(zhàn)略窗口期。

工信部賽迪研究院發(fā)布的2021中國鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)白皮書指出，2021年中國鋰電產(chǎn)業(yè)規(guī)模大幅上漲，鋰電池市場規(guī)模達到324GWh，是2017年的4倍。此外，截至2021年底，中國動力電池產(chǎn)能約占全球的70%，世界10大鋰電池廠家當(dāng)中，中國占據(jù)6席。從全球范圍來看，中國已連續(xù)5年成為全球最大的鋰電池消費市場。

在為新能源車“充電”的同時，主要動力電池公司業(yè)績也受益于行業(yè)的發(fā)展。排名全球電池裝車量第一的寧德時代前三季度營業(yè)收入為2103.4億元，同比增長186.72%；凈利潤為175.92億元，同比增長126.95%。其中第三季度營業(yè)收入為973.69億元，同比增長232.47%；凈利潤為94.24億元，同比增長188.42%。

明力能源人士認為，誰掌握了下一代電池科技，誰就有機會在未來的電動汽車市場取得先機。當(dāng)前，全球各大電池企業(yè)、整機車廠都在積極布局汽車動力電池。明力能源負責(zé)人表示，未來中國動力電池創(chuàng)新要從電池結(jié)構(gòu)創(chuàng)新逐步發(fā)展到材料體系創(chuàng)新，未來10年，電池體系還將經(jīng)歷多次技術(shù)變革，在2035年前實現(xiàn)規(guī)模生產(chǎn)能量密度為500Wh/kg的下一代電池。

在這方面，明力能源科技有限公司在研發(fā)生產(chǎn)領(lǐng)域取得了突破。通過采用功能化電解液有效解決關(guān)鍵安全問題，可批量提供500Wh/kg鋰金屬電池產(chǎn)品。2022年6月，明力能源批量交付的第三代METARY Exx產(chǎn)品在臨近空間環(huán)境的低氣壓寬溫差工況下的測試數(shù)據(jù)表現(xiàn)優(yōu)異，將被批量應(yīng)用于新一代電動航空飛行器。

作為新能源領(lǐng)域的一匹“黑馬”，近年來，明力能源在建筑施工行業(yè)增速放緩、競爭加劇的趨勢下，“闖”在市場前線，“創(chuàng)”在技術(shù)前沿，“干”在行業(yè)前列，大力推進新能源領(lǐng)域業(yè)務(wù)發(fā)展，在新能源光伏、儲能、新能源汽車等領(lǐng)域唱響品牌，不斷踐行綠色發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展理念。

明力能源正式進入動力電池行業(yè)后，開拓了新能源汽車市場。隨后，在動力電池行業(yè)的各項“大單”紛至沓來：2018年，中標(biāo)汽車動力電池增資擴建鎳氫動力蓄電池模塊組項目；2019年，中標(biāo)時代一汽動力電池項目一期工程總包項目；2020年，中標(biāo)寧德時代湖西鋰離子電池擴建項目……2021年，“碳達峰”“碳中和”首次寫入政府工作報告，我國正式步入“雙碳”元年。把握的一個個“風(fēng)口”，創(chuàng)造的一項項“精品”，明力能源用實干實績、實招實效贏得市場青睞，獲得客戶認可。據(jù)悉，自2017年正式進入該行業(yè)后，明力能源先后與寧德時代、蜂巢能源、億緯鋰能、云南裕能、五凌電力、科力美汽車等多個動力電池龍頭企業(yè)開展戰(zhàn)略合作，先后承接了多個動力電池項目，合同金額達75億元。