時間：2022-11-14 來源：hfw.cc 作者： 我要糾錯
掐指一算，立冬已過，winter is coming！每年都是還沒做好入冬的準備，人已經站在了冬天的路口。雖然天漸冷，夜漸寒，相信依然擋不住大家出行的腳步。尤其是隨著新能源汽車的技術日趨成熟，年輕人越來越傾向于開一輛電動汽車出游。以“年輕人的潮玩智能車”哪吒V為例，智能功能豐富，還有L2級智能駕駛輔助，日常通勤方便、安全，外出露營、滑雪等還能增加出游樂趣，尤其是超高的顏值，也能為蕭瑟的冬季出行路增添一抹亮色。但是需要注意的是，冬季來臨后，電動汽車也需要進行日常的維護與保養，才能保證車輛功能的正常使用。
勤檢查，常保養
車輛保養是每一個合格老司機的必備素養。進入冬季，尤其要重視檢查車輛的狀況。例如，出門前檢查輪胎氣壓是否充足，剎車是否靈敏，整車有無異響等，尤其要注意檢查車輛剩余電量和續航里程，車輛電量最好不要低于30%。出行前還要提前確認好出游路線，根據景點和汽車里程等規劃好行車路線，避免陷入車輛突然沒電的尷尬境地。
哪吒V配備車輛保養提示功能，會根據車輛健康狀況及時提醒用戶進行車輛檢查、保養，避免因長時間缺乏保養造成不必要的車輛損傷。
“隨用隨充”，用完即充
很多用戶感覺冬天給電動汽車充電的速度突然變慢了，這是因為冬季氣溫較低，充電前系統會自動為電池電芯加熱。以哪吒V為例，當動力電池溫度低于0℃時，插上充電槍，哪吒V的14.6英寸智能中控大屏上會顯示“充電加熱中”；當動力電池溫度達到15℃以上，才真正開始為車輛充電。
所以，冬季用戶要要養成 “隨用隨充”、用完即充的良好習慣。當車輛使用完畢后，電池仍然保有部分熱量，這時候充電，或者充電前進行充電預加熱，就可以減少給電池加熱的時間，提高充電效率。根據車友提供數據，剛行駛完立即充電，加熱只需要不到半分鐘的時間，而長時間在低溫環境中停放的車輛，加熱時間長達半個小時以上。
室內環境充電，提升電池活性
不管是臨時停車還是充電，在有條件的情況下盡量選擇溫度相對來說比較高的地方，如地下停車場、封閉性車庫等，有利于提升動力電池的活性，不僅可以減少小V續航里程方面的損失，還可以提高為小V充電的效率，節省時間。
保持良好的駕駛習慣
進入冬季，雨雪天氣及道路結冰等情況時有發生。哪吒V采用16英寸動感鋁輪轂，搭配185/55 R16規格輪胎，抓地性能進一步提升，車身穩定性也得到加強，極大程度提高了車輛的安全性和平穩性，讓用戶在雨天行車也能安心省心，即使身處復雜路況，也能操縱自如。
但是需要注意的是，無論是什么季節或者路況，車主在駕駛哪吒V的過程中，都應保持良好的駕駛習慣：
冬季用車時，由于動力電池溫度較低，在啟動后應該先緩慢行駛3到5分鐘，或行駛前插上充電槍給電池預熱15-20分鐘，讓動力電池充分放電前適應寒冷氣溫。
駕駛中適量使用空調，駕駛哪吒V時，風速1檔、溫度25-26℃即可，風向吹前擋，既不會起霧，又保證了車內溫度舒適。如果除霧效果不理想可以開啟外循環。
行駛中采用小油門起步，中油門加速，盡量保持50-60km/h的經濟時速，避免猛加速、猛減速、猛轉彎、急剎車等激烈駕駛方式，做到平穩起步勻速行駛。
在雨雪天氣或者大霧天氣，道路視野不佳的條件下，車輛一定要打開燈光系統，日間行車燈與后尾燈能有效提示前方和后方車輛注意及時避讓，防止意外碰擦。哪吒V鷹眼鐳射LED前大燈照射更亮更遠，為用戶帶來更安全的照明環境，讓行駛更安全。
良好的駕駛習慣，對于燃油車來說，可以減少耗油、剎車片的損耗，對于電動汽車，則可以有效減少剎車片損耗、電池耗電的速度，保證哪吒V在冬季依然能夠保持最佳的續航狀態。
長時間不用車輛，應將蓄電池負極拔下來。
冬季天冷，有的小伙伴連門都不想出，愛車也開始在車庫里“冬眠”。俗話說：車不是開壞的，而是放壞的。電動汽車如若長期閑置，必須警惕愛車電量剩余情況，嚴禁在虧電的狀態下停放。如果長時間停放，最好斷開小電瓶負極，或者可以每隔一段時間開動一下或者啟動一下，并為愛車電池充電，電池電量盡量保持60％-80％之間，以保持活力。
隨著新能源電動汽車的普及，我們不僅get到了冬季休閑生活的更多正確打開方式，也看到了以哪吒V為代表的電動汽車功能的不斷進化。電動汽車的日常維護保養，不僅影響著汽車的駕駛性能，還關系著駕乘人員的人身安全，在駕駛環境復雜的冬季更是如此。“年輕人的潮玩智能車”哪吒V從每一處細節保障車主行車安全，努力成為每一位車主前行路上的安全守護者。無論霧雪，還是晴雨，哪吒V都能以超強潮酷實力陪伴用戶走走停停，度過漫漫冬季。
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