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 1輛黃標(biāo)車相當(dāng)于28輛國(guó)Ⅳ車的污染物排放量。

    昨天上午，合肥市黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、國(guó)有企業(yè)黃標(biāo)車淘汰工作推進(jìn)會(huì)透露，為加快推進(jìn)霧霾天氣治理，合肥將率先淘汰1372輛公務(wù)黃標(biāo)車。同時(shí)，從10月起，對(duì)一環(huán)路以內(nèi)行駛的黃標(biāo)車將給予處罰。到2015年底前，合肥將全部淘汰黃標(biāo)車。

    淘汰黃標(biāo)車

    時(shí)間表

    ■2014年6月底前

    淘汰市及市以下黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、國(guó)有企業(yè)黃標(biāo)公務(wù)車和黃標(biāo)公交車

    ■2014年下半年

    淘汰省級(jí)黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位和省屬國(guó)有企業(yè)黃標(biāo)車

    ■2015年底前

    淘汰合肥市社會(huì)黃標(biāo)車

    率先淘汰1372輛公務(wù)黃標(biāo)車

    “1月26日，合肥舉行了市委、市人大、市政府、市政協(xié)、市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局黃標(biāo)車報(bào)廢儀式，18輛黃標(biāo)車報(bào)廢。”合肥市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局局長(zhǎng)許華為說(shuō)，此次報(bào)廢儀式拉開了全市黃標(biāo)車淘汰工作序幕。經(jīng)過(guò)對(duì)全市黃標(biāo)車狀況摸排，截至2014年2月18日，全市黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位和國(guó)有企業(yè)共有黃標(biāo)車1372輛，其中省級(jí)單位712輛，市級(jí)單位343輛，縣（市）區(qū)單位317輛，約占全社會(huì)黃標(biāo)車總量的2.4%。

    “盡管總量規(guī)模不是很大，所占比重不是很高，但黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位和國(guó)有企業(yè)的黃標(biāo)公務(wù)車，社會(huì)各界和人民群眾高度關(guān)注。”合肥市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)韓冰說(shuō)，“在淘汰黃標(biāo)車方面，政府必須走在前面，必須率先垂范、帶頭淘汰。”

    據(jù)悉，合肥經(jīng)開區(qū)在全市各縣（市）區(qū)、開發(fā)區(qū)率先行動(dòng)，現(xiàn)已淘汰所有公務(wù)黃標(biāo)車。“我們對(duì)全區(qū)100多輛公務(wù)車進(jìn)行篩選，發(fā)現(xiàn)黃標(biāo)車和老舊車27輛，對(duì)這些車輛一律實(shí)行報(bào)廢。”經(jīng)開區(qū)管委辦副主任胡文亮說(shuō)。

    在黃標(biāo)車限行方面，合肥出臺(tái)規(guī)定：自2014年7月1日起，黃標(biāo)車在一環(huán)路以內(nèi)實(shí)施禁行，10月1日起，對(duì)一環(huán)路以內(nèi)行駛的黃標(biāo)車將給予處罰。7、8、9月將是一個(gè)過(guò)渡期，如果黃標(biāo)車進(jìn)入一環(huán)，交警部門將進(jìn)行勸誡，9月份之后再進(jìn)入一環(huán)將按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。初步統(tǒng)計(jì)，目前合肥機(jī)動(dòng)車保有量已突破100萬(wàn)輛，其中黃標(biāo)車約6萬(wàn)輛。

    “合肥正在制定淘汰黃標(biāo)車的獎(jiǎng)補(bǔ)政策，引導(dǎo)和鼓勵(lì)居民淘汰黃標(biāo)車，使用純電動(dòng)汽車。”合肥市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，從今年7月1日起，一環(huán)路以內(nèi)，除軍車和緊急救援車、摩托車等車輛外，禁止黃標(biāo)車及無(wú)環(huán)保標(biāo)志的車輛通行。以后，限行逐步擴(kuò)大至全市建成區(qū)，包括四縣一市城區(qū)。

    政府黃標(biāo)車淘汰后不許購(gòu)新車

    目前，合肥進(jìn)入黃標(biāo)車限期淘汰的“倒計(jì)時(shí)”階段。根據(jù)任務(wù)分工，各縣（市）區(qū)政府、各開發(fā)區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)本地區(qū)黨政機(jī)關(guān)行政事業(yè)單位黃標(biāo)車的限期淘汰工作。市直各單位負(fù)責(zé)本單位及所屬事業(yè)單位，二級(jí)機(jī)構(gòu)黃標(biāo)車的限期淘汰工作。

    對(duì)于黃標(biāo)車淘汰后的車輛補(bǔ)給問(wèn)題，韓冰說(shuō)，合肥明確做出規(guī)定，黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位淘汰黃標(biāo)車，不能再購(gòu)新車。“黃標(biāo)車淘汰后，各有關(guān)單位要嚴(yán)格執(zhí)行，不得以任何理由變相更新車輛。”

    定期督查黃標(biāo)車淘汰進(jìn)程

    “必須倒排時(shí)間表，狠抓一輛車一輛車淘汰，直至全部淘汰完畢。”韓冰說(shuō)，要把黃標(biāo)車淘汰任務(wù)層層分解。“各單位的黃標(biāo)車淘汰工作都要有具體的措施和辦法，做到一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)。”下一步將強(qiáng)化跟蹤督查，建立通報(bào)機(jī)制，對(duì)分解的目標(biāo)任務(wù)定期開展督查，通報(bào)各縣（市）區(qū)、各開發(fā)區(qū)、各系統(tǒng)牽頭單位的工作進(jìn)度及排名。“工作中絕不允許弄虛作假、虛報(bào)瞞報(bào)，一經(jīng)核實(shí)，將嚴(yán)肅追究單位主要負(fù)責(zé)人和相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。”