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 　　隨著摩托車在一些大都市被禁止行駛，電動(dòng)車的發(fā)展趨勢(shì)越來(lái)越好，這當(dāng)然與國(guó)家節(jié)能與新能源汽車發(fā)展規(guī)劃也是有模切的聯(lián)系的。在電動(dòng)車的行業(yè)里，動(dòng)力電池顯得尤為重要，它決定了車身的重量以及其成本問(wèn)題。國(guó)家在發(fā)展新能源的目的就是為了找到既可以節(jié)省成本，又能不污染環(huán)境的能源來(lái)代替以前有缺陷的電動(dòng)車現(xiàn)狀。目前對(duì)于電動(dòng)車最大的問(wèn)題就是采用鉛酸電池的電動(dòng)車的車身重量大部分超過(guò)國(guó)家要求的40斤的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。針對(duì)這一問(wèn)題，業(yè)內(nèi)人士給出兩種解決問(wèn)題的辦法，第一是采用新型材料材質(zhì)的車身，第二種是采用鋰電池電動(dòng)自行車來(lái)代替鉛酸電池。最后，鑒于第一種辦法的成本比較昂貴，所以現(xiàn)在大家看到的電動(dòng)車就是采用第二種辦法，即是電動(dòng)車的電池是采用鋰電池電動(dòng)自行車的。可能有的人會(huì)有疑問(wèn)：鋰電車哪個(gè)牌子好?以捷馬電動(dòng)車為例子，帶你認(rèn)識(shí)鋰電池電動(dòng)自行車電動(dòng)車的好用之處。

　　 首先，為大家分析下改變前使用的鉛酸電動(dòng)車的劣勢(shì)。鉛酸電池電動(dòng)車的行駛路程是與鉛酸電池的重量成正比的，如果要達(dá)到一定的行駛路程，那么就必須加大鉛酸電池的重量。如果這樣處理也就會(huì)使車身的重量超過(guò)國(guó)標(biāo)的要求。而且，在這么大重量的條件下，一旦在出現(xiàn)突然的情況時(shí)緊急剎車，那么車身的慣性也會(huì)非常大的，發(fā)生事故的頻率非常大。而且，鉛酸電池電動(dòng)車的使用還受到溫度的影響，在較低的溫度下釋放出來(lái)的電能較少，所以大大地減短了它的壽命。

　　 所以，針對(duì)鉛酸電動(dòng)車這一缺點(diǎn)，捷馬的鋰電池電動(dòng)自行車電動(dòng)車就出現(xiàn)了。捷馬鋰電池電動(dòng)自行車電動(dòng)車采用國(guó)內(nèi)的先進(jìn)設(shè)備以及嚴(yán)格的質(zhì)量控制制作而成車。這種鋰電池電動(dòng)自行車電動(dòng)車好用么？我相信每個(gè)消費(fèi)者心里最大的疑問(wèn)就是好奇捷馬的鋰電池電動(dòng)自行車電動(dòng)車的好用地方究竟在哪里？首先，鋰電池電動(dòng)自行車的使用可以減少環(huán)境的污染，同時(shí)鋰電池電動(dòng)自行車的電動(dòng)車的車身重量可以大大地降低，在剎車慣性上有很大的改進(jìn)。捷馬堅(jiān)持打造設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)一條線工作，所以其生產(chǎn)的鋰電池電動(dòng)自行車電動(dòng)車在質(zhì)量上很有保障。

　　 時(shí)代在發(fā)展，能源缺乏是不可避免的。所以新生的能源尤為重要，但是怎樣才能把新生的能源更好地運(yùn)用到我們?nèi)粘５纳�活中�?lái)，并取代以前一些有缺陷的地方也是很關(guān)鍵的。捷馬在電動(dòng)車行業(yè)有久遠(yuǎn)的歷史，獨(dú)到的眼光敏銳地抓住綠色新生能源的誕生，精湛的技術(shù)保障了鋰電池電動(dòng)自行車技術(shù)的出現(xiàn)。安全、舒適、耐用是捷馬對(duì)每一個(gè)消費(fèi)者的承諾，致力于打造新技術(shù)新產(chǎn)品更是他們的目標(biāo)，所以捷馬的鋰電池電動(dòng)自行車電動(dòng)車在品質(zhì)上可以得到信賴。如果從銷售的數(shù)據(jù)上看，捷馬十九年來(lái)已經(jīng)為廣大的消費(fèi)者提供了超過(guò)1000萬(wàn)輛的自行車和電動(dòng)車。如果沒(méi)有過(guò)硬的質(zhì)量保障，怎么可以得到消費(fèi)者的選擇呢！所以，如果有人問(wèn)捷馬的鋰電池電動(dòng)自行車電動(dòng)車好用么？答案是肯定的。

　　文章出自捷馬鋰電車官網(wǎng)資訊中心：http://www.gamma-ev***/jiemazixun/